Замена прокладки головки блока цилиндров

Нормальная работа двигателя состоит из взаимодействия трех обслуживающих его систем, таких как, смазывающая, охлаждающая и газораспределительная. Для того чтобы вся эта гремучая смесь при работе не смешивалась друг с другом, головку от блока цилиндров надежно изолирует прокладка.

В силу того, что на данную деталь приходится сильная температурная и физическая нагрузки, то в определённое время прокладка приходит состояние разрушения. Она может прогореть, покоробиться, размягчиться, в таком случае деталь подлежит замене.

Поскольку ремонтные работы по замене прокладки составляют сложный и трудоемкий процесс, обуславливающий наличие определенного опыта и знаний, то сервис «Автомастер 98» предлагает клиентам услугу «Замена прокладки головки блока». Специалисты определят степень изношенности прокладки и выявят причины этого недуга, с последующим его устранением.

Внимание. Прокладка ГБЦ выполненная из металла, лучшим образом подходит для форсированных двигателей и ДВС с турбонаддувом, так как имеет способность выдерживать высокий температурный режим. Для остальных силовых агрегатов достаточно применения прокладки из армированного паронита, способной заглаживать существенные неровности поверхности блока цилиндров.

Замена прокладки ГБЦ включает в себя основные моменты:

1. Отсоединяется и маркируется навесное оборудование, все трубопроводы, прочие детали, для свободного подхода к блоку цилиндров.
2. Производится очистка от грязи и масла блока. Особенно тщательно вычищаются крепления и болты, связывающие головку с блоком.
3. Начиная с середины, поочередно отворачиваются болты, на один оборот каждый, постепенно снимая с них силовое напряжение.
4. Снимается головка блока, удаляется изношенная прокладка.
5. Очищается посадочное место для установки новой прокладки, причем все центровые пазы должны соответствовать своим посадочным местам.
6. Устанавливается блок на свое место, динамометрическим ключом, по схеме данной производителем, производится затяжка болтов. Параметры затяжного момента должны соответствовать инструкции производителя для данной модели автомобиля.
7. Согласно маркировке, собирается навесное оборудование, подсоединяются шланги, патрубки.

Замена прокладки ГБЦ требует внимательности, осторожности и навыков, коими обладают наши специалисты сервиса «Автомастер98».

Неправильно произведенный ремонт приведет к новым неприятностям, несвоевременное устранение которых может стать причиной поломки ДВС.

После ремонта водителю рекомендуется на протяжении некоторого времени следить за устойчивой работой мотора во всех режимах, за чистотой выхлопной системы, и допустимой температурой охлаждающей жидкости.

Обратившись с наш автосервис, вы гарантированно получаете профессиональную помощь по устранению неполадок любой сложности и категории. Мы, в свою очередь, постараемся качественно, в небольшой срок предоставить Вам помощь.