Типы современных КПП: их преимущества и недостатки
Покупая современное транспортное средство, автомобилисту приходится решать для себя множество непростых вопросов, одним из которых является: «Какую коробку переключения передач (КПП) выбрать - автоматическую или вариатор?».
На сегодняшний день перед автолюбителем стоит выбор: обратить свой взор на проверенный годами «автомат» либо присмотреться к бесступенчатому вариатору.
Все автомобилисты желают осуществлять свои путешествия быстро и с комфортом, имея при этом минимальный расход горючего. Поэтому перед покупкой автомашины потребуется тщательно изучить вопрос выбора КПП. Правильный подход к решению этой задачи позволит сохранить нервы и денежные средства будущего автовладельца.
Итак, постараемся составить общее представление о видах современных коробок передач, их сильных и слабых сторонах.
Конструктивные особенности автоматической и вариаторной КПП
Коробка переключения передач представляет собой элемент трансмиссии автомобиля, предназначенный для изменения вращательного момента, скорости и направления движения транспортного средства.
Вариативная коробка передач состоит из следующих элементов:
- ремня, который может быть изготовлен из резины либо специального полевидного материала;
- ведомого шкива, который осуществляет своё вращение за счёт воздействия ведущего шкива и передаёт крутящий момент на карданную передачу;
- ведущего шкива, который передаёт вращательный момент от коленчатого вала на ведомый шкив;
Автоматическая КПП включает в себя следующие составляющие:
- гидротрансформатор, который предназначен для передачи вращательного момента от двигателя к деталям КПП;
- планетарный ряд, предназначенный для внесения изменения в передаточное устройство трансмиссии при осуществлении переключения передач;
- тормозную ленту, фрикционы: передний и задний, которые несут на себе функцию переключения передач;
- систему управления, которая выполняет контролирующую роль за управлением и скоростью движения авто.
АКПП: её преимущества и недостатки
Преимущества «автомата»:
- высокая надёжность устройства;
- способность передавать высокие значения крутящего момента;
- большое количество режимов работы;
- способность результативно гасить вибрации, передающиеся от двигателя;
- комфорт управления;
- щадящий режим для деятельности ходовой и двигателя;
- хорошая проходимость автомобиля;
- недорогое обслуживание по сравнению с вариатором.
Недостатки АКПП:
- невысокая скорость разгона автомобиля;
- солидная масса коробки передач;
- существенные паузы при переключении передач;
- высокая стоимость самой коробки;
- из-за сложности устройства, ремонт необходимо проводить в сервис-центре;
- необходимы определённые знания правил и норм эксплуатации автомобилей с АКПП;
- увеличенный расход топлива.
Вариатор: его положительные и отрицательные качества
Достоинства бесступенчатой КПП:
- экономия горючего;
- высокая скорость и плавность разгона;
- оптимальная работа двигателя;
- высокий уровень комфорта;
- небольшой вес;
- благодаря отсутствию ступеней, высокая плавность хода;
- стаимость ниже «автомата»;
- несложный ремонт.
Недостатки вариатора:
- недешёвое обслуживание;
- частые поломки блока управления;
- боится перегревания;
- необходимо использовать масло, обладающее охлаждающим эффектом;
- каждые 120 тысяч километров требуется менять ремень.
Виды коробок передач достаточно разнообразны: они существенно отличаются принципами работы и сравнение их между собой является, по меньшей мере, неправильным. Автолюбителю требуется изучить полезную информацию обо всех характерных чертах автоматических коробок передач и вариаторов, приняв для себя оптимальное решение.
Кто-то выберет АКПП, с её высокой надёжностью и низким уровнем шума. А кому-то придётся по душе хорошая динамика и плавность хода, которую даёт только вариаторная коробка передач.
Итак, выбор коробки передач полностью зависит от личных предпочтений автомобилистов. Остаётся лишь определиться с вопросом, что для каждого из водителей важнее: динамика, стоимость, экономический эффект либо удобство? А после этого сделайте свой окончательный выбор.
Алексей
Есть ещё шестеренчатая передача, о ней ничего в статье не сказано. Такую КПП ставят в такие автомобили как VW T5.