Почему троит двигатель и как устранить поломку?

Сегодня многие автовладельцы сталкиваются с проблемой, которая именуется «троение двигателя». Этот вид нарушения в работе мотора достаточно распространён и характеризуется он следующими особенностями: снижением уровня мощности, увеличением количества, используемого горючего, возникновением посторонних звуков и вибраций в работающем двигателе.

Троение представляет собой неисправность двигателя, которая характеризуется сбоем в работе одного либо нескольких цилиндров.

Изменения в характере работы силовой установки многозначительно намекают о наличии проблем в автотранспортном средстве.

Признаки, по которым можно выявить троение двигателя

Автовладельцу необходимо насторожиться, если он обнаружит в работе своего двигателя следующие симптомы:

• увеличенный расход топлива;
• изменение звука выхлопа;
• элементы копоти и нагара на свечах зажигания;
• встряска двигателя;
• снижение скорости разгона автомобиля;
• рывки при движении транспортного средства;
• дергающаяся стрелка на тахометре.

Если своевременно не устранить эти признаки, то исход будет достаточно печальным. Возможно понадобится капитальный ремонта двигателя.

Причины троения

Основными источниками троения являются:

• вышедшие из строя свечи зажигания;
• слабое искрообразование свечей;
• некорректно установленная фаза зажигания;
• неисправность элементов топливного насоса;
• повреждения в системе подачи топлива;
• загрязнение топливных форсунок;
• выход из строя электронного блока управления (ЭБУ);
• загрязнение воздушного фильтра;
• неисправность дросcельных заслонок;
• поломка датчика расхода воздуха;
• выход из строя датчика позиционирования дросcельной заслонки;
• износ поршневых колец;
• повреждение поршня или клапана.

Диагностические работы

Определившись с признаками троения можно приступать к диагностическим процедурам. Для этого необходимо автомобиль доставить в сервисный центр Автомастер 98, специалисты которого проведут весь комплекс необходимых мероприятий.

Работы по выявлению неисправностей выполняются с соблюдением следующих этапов:

1. Определяется неисправный цилиндр. Проверка осуществляется при работающем двигателе. Запомнив звук, с которым он работал, моторист начинает последовательно отсоединять высоковольтные провода, тянущиеся к свечам зажигания. В момент отключения рабочего цилиндра мотор начинает усиленно троить. Если выключить свечи у нерабочего цилиндра, то характер деятельности двигателя не поменяется. Также используется метод отключения фишек, ответственных за подачу топлива от форсунок к цилиндрам. В том случае, если при выключении фишки режим работы мотора не поменяется, значит найден неисправный цилиндр.
2. Выполняется проверка состояния высоковольтного провода и свечи зажигания. Специалист сервиса отсоединяет провод от свечи зажигания и тщательно его осматривает. Если на проводе не обнаружены повреждения, то выкручивается свеча зажигания и также осматривается. Если и на свече не будут обнаружены изъяны, поиск неисправностей продолжается дальше.
3. Осуществляется замер объёма воздуха, подаваемого в цилиндр. Специалистом центра проверяется герметичность в системе подачи воздуха. Для этого перекрывается впускной патрубок и при помощи компрессора в цилиндр нагнетается воздух. Если будет обнаружен шипящий звук, значит система не герметична.
4. Определяется количество топлива, которое подаётся в цилиндр. Мастер осуществляет замер давления в топливной системе при помощи манометра. Прибор фиксируется к рампе форсунок и выполняется измерение в несколько стадий — в момент включения зажигания, при холостых оборотах и рабочих оборотах. В случае низкого давления осуществляется осмотр всех компонентов топливной системы
5. Производится замер компрессии в цилиндре. Специалист фиксирует специальное устройство (компрессометр) в свечу неисправного цилиндра и включает зажигание. Во время проведения этой процедуры мастер увеличивает несколько раз обороты двигателя, снимая при этом показания прибора.

Устранение неисправностей

Осуществив диагностику и выявив неполадку в двигателе, мотористы центра приступают к устранению поломки.

В соответствии с обнаруженными неисправностями они могут выполнять следующие виды работ:

• замену свечей и высоковольтных проводов;
• замену комутаторов и катушек зажигания;
• устранение засоров в топливной и воздушной системах:
• удаление загрязнений с форсунок;
• замену лямда-зонда;

На заключительном этапе специалисты автоцентра выполняют настройку ЭБУ двигателя.

Обнаружив неисправность, обращайтесь в сервисный центр Автомастер 98, где работают высококвалифицированные специалисты, которые всегда готовы помочь в решении задач любой сложности.